Il LED (Light Emitting Diode), diodo a emissione di luce, è un dispositivo a semiconduttore a stato solido che può convertire direttamente l'elettricità in luce. Allo stato attuale, viene utilizzato in un numero sempre maggiore di veicoli, come luci a LED vicine e vicine, luci posteriori a LED, luci dei freni di alto livello, luci di marcia diurna, ecc.
Struttura a LED
Il cuore del LED è un chip a semiconduttore. Un'estremità del chip è fissata a una staffa, un'estremità è l'elettrodo negativo e l'altra estremità è collegata all'elettrodo positivo dell'alimentatore, in modo che l'intero chip sia incapsulato dalla resina epossidica. Il wafer a semiconduttore è composto da due parti. Una parte è un semiconduttore di tipo P, in cui i fori sono dominanti, e l'altra estremità è un semiconduttore di tipo N, dove principalmente gli elettroni. Quando questi due semiconduttori sono collegati, un" PN giunzione" si forma tra di loro.
principio di funzionamento
Quando la corrente scorre attraverso il filo verso questo chip, la" PN giunzione" Principio di emissione della luce. La lunghezza d'onda della luce, cioè il colore della luce, è determinata dal materiale che forma la giunzione PN.
Vantaggi del LED
1. Risparmio energetico e basso costo: il LED ha un'alta efficienza luminosa, quasi il doppio rispetto alle lampade fluorescenti. Se ad esempio utilizziamo le nostre lampade a risparmio energetico quotidiane, le lampade a risparmio energetico sono 4 / 5 più efficienti dal punto di vista energetico rispetto alle lampade a incandescenza e i LED sono 1 / {{7} } risparmio energetico rispetto alle lampade a risparmio energetico. Nell'auto, le stesse luci di marcia diurna, i componenti LED consumano solo 1 / 20 del consumo di energia delle lampade alogene. Anche il costo dei componenti LED è stato notevolmente ridotto di anno in anno e il costo e il prezzo attuali continuano a scendere di oltre il 20% all'anno.
2. Lunga durata: al momento, i componenti LED utilizzati nelle automobili possono sostanzialmente raggiungere il livello di 50, 000 ore, e i noti fornitori di illuminazione per autoveicoli sono stati in grado di fornire componenti LED con una durata di {{4} }, 000 ore, che equivale a 11 anni .... In considerazione della frequenza di utilizzo delle luci, fondamentalmente nella vita di progetto del veicolo, non è necessario sostituire i componenti LED. In confronto, la durata di una lampada allo xeno è di circa 3000 ore ...
3. Buona durata: la struttura dell'elemento LED è semplice, la resistenza agli urti e la resistenza agli urti sono molto buone, non è facile da rompere e può adattarsi bene ai vari ambienti.
4. I componenti LED sono di piccole dimensioni, compatti e convenienti per il layout e il design: questo è un enorme vantaggio del LED. Questo vantaggio soddisfa pienamente le esigenze evolutive dei produttori automobilistici nella progettazione, rompendo le catene dei sistemi di illuminazione del passato per dare uno stile all'innovazione, permettendoci di avere prodotti automobilistici più creativi.
5. Velocità di risposta rapida: l'illuminazione a LED richiede solo un livello di microsecondi. Può essere utilizzato per illuminare rapidamente le luci posteriori e gli indicatori di direzione per ottenere un migliore effetto di avviso. Viene utilizzato sui fari, che presenta più vantaggi delle luci allo xeno e dei fari alogeni. L'elevata velocità di risposta ha una migliore garanzia per la sicurezza di guida.
6. Bassa attenuazione della luminosità: la luminosità del LED è alta e l'attenuazione della luminosità della luce è molto inferiore rispetto alle lampade alogene, adatte per luci di avvertimento come luci di illuminazione e freno, indicatori di direzione.
7. Può essere pilotato da corrente continua a bassa tensione, con carico ridotto e interferenza debole, bassi requisiti sull'ambiente di utilizzo e buona adattabilità. A differenza delle lampade allo xeno, sono necessari anche dispositivi di aumento pressione (pacchetti ad alta tensione).


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