Strutture avanzate Produzione efficienteDi recente, i prodotti di illuminazione a LED per l'esterno dell'aereo sviluppati da HNA Technology Co., Ltd. hanno ottenuto il certificato CAAC STC (Supplementary Type Certificate) rilasciato dall'Amministrazione dell'aviazione civile della Cina, che attesta che le luci a LED per l'esterno dell'aereo di nuova concezione sono state approvate l'Amministrazione dell'Aviazione Civile dalla progettazione del prodotto al piano di installazione. Approvato.
Secondo i rapporti, i prodotti a luce LED sviluppati questa volta hanno superato più di 20 elementi tra cui alta e bassa temperatura, variazioni di temperatura, vibrazioni, shock da lavoro, nebbia salina, polvere di sabbia, impermeabilità, ghiaccio, assorbimento di corrente, sensibilità elettromagnetica, fulmini diretti , e fulmini indiretti. Il test DO-160.
Dal punto di vista del prodotto, questo prodotto di illuminazione a LED di nuova concezione è il primo prodotto di illuminazione per l'aviazione domestica sviluppato a livello nazionale che può essere installato all'esterno della fusoliera degli aerei Boeing e Airbus. Comprende 3 modelli installati, ovvero: PAR64 e PAR46. E i modelli PAR36, questi tre modelli possono sostituire le cinque tradizionali lampadine alogene di luci di decollo, luci di atterraggio, luci di taxi, luci di svolta e luci dell'emblema dell'aviazione che hanno un tasso di guasto più elevato sugli aerei attuali.
Nel funzionamento quotidiano del velivolo, la nuova lampada a LED non solo consuma meno energia rispetto alle tradizionali lampade alogene, ma ha anche una durata teorica di oltre 30.000 ore, che è molto più alta della durata di diverse centinaia di ore delle tradizionali alogene lampade. Ciò non solo può ridurre il consumo energetico delle apparecchiature di bordo sull'aeromobile, ma anche risparmiare molti rifiuti di materie prime per bulbi di vetro dal punto di vista della protezione ambientale, che è in linea con l'attuale paese' esigenze di sviluppo verde e ambientale.
Inoltre, rispetto all'elevato tasso di guasto delle lampadine tradizionali, la lunga durata delle luci a LED può aiutare le compagnie aeree a risparmiare manodopera, dedicare personale di manutenzione limitato alla risoluzione dei problemi di sistemi più complessi e ridurre la manutenzione delle compagnie aeree. Costi e migliorare la sicurezza aerea.
In termini di utilizzo, la temperatura del colore delle luci a LED è di circa 6000K di luce bianca fredda, che è più vicina alla luce naturale, più facile da accettare per gli occhi umani, meno affaticata e offrirà ai piloti una migliore esperienza visiva di volo.